13.02.2020 15:50
Как сообщил заместитель главы администрации областного центра Максим Сиденко, принять документ необходимо для повышения технико-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети. В проекте 153 страницы и 8 разделов.
Согласно предоставленной справке, за следующие 10 лет планируется создание железнодорожной станции для обслуживания пассажиров по направлению «город-аэропорт», реконструкция вокзала, окончание строительства ж/д обхода саратовского узла, берегоукрепление набережной, создание единого парковочного пространства, создание выделенной линии для трамваев и многое другое.
Реализовывать ее намерены в 2 этапа: с 2020 по 2025 год и с 2026 по 2030-й. По словам Сиденко, есть несколько вариантов и, соответственно, разные суммы финансирования: минимальная - 8 млрд, максимальная - чуть более 135 млрд.
«Мы будем пытаться попасть и в федеральные программы развития транспортной инфраструктуры. В целом проект учитывает все виды транспорта в Саратове. Часть мероприятий потребует проектирования, значит, суммы будут корректироваться», - сказал заместитель главы администрации по городскому хозяйству.
«Есть бюджет Саратова, чтобы реализовать все мероприятия, надо 74 года», - заметил в ответ депутат Олег Комаров.
По итогам обсуждения народные избранники приняли проект решения за основу и договорились создать отдельную рабочую группу для детального изучения программы.