09.03.2016 07:23
Панкову доложили, что ежедневно на улицы Саратова выходит 130 трамваев и 100 троллейбусов. Ежегодно предприятие перевозит 50 миллионов пассажиров. Весь транспорт в рабочем состоянии, но срок службы многих составов давно превысил нормативы. В Саратове 70 % трамваев работает уже более 25 лет вместо положенных 16.
Депутат Государственной думы заметил, что «проблема, конечно, существенная, но решаемая» и предложил возможные варианты выхода из ситуации.
«Саратовгорэлектротранс» может закупать транспорт по федеральной программе софинансирования, которая начала действовать с этого года. Тогда расходы на обновление подвижного состава будут значительно меньше. Сейчас предстоит обсудить этот вопрос в Москве. Нужно выяснить, какой процент от затрат федеральный центр готов взять на себя, а какой оплатит регион. Со своей стороны, сделаю все, чтобы значительно снизить финансовую нагрузку на Саратовскую область. Если не купить трамваи и троллейбусы сегодня, то завтра пассажиры останутся без одного из самых востребованных видов транспорта. Считаю, что обновление подвижного состава необходимо запланировать на ближайшие месяцы», - подчеркнул Николай Панков.
Глава администрации Валерий Сараев поддержал предложения депутата Государственной думы и пообещал в ближайшее время подготовить необходимый пакет документов. Директор МУППа в свою очередь заметил, что помощь из федерального центра предприятию необходима.
«Обновление подвижного состава – одна из основных наших проблем. Механизм, который предложил Николай Панков, поможет с ней справиться. Если мы получим помощь федерального центра, то мы сможем обеспечить не только безопасность, но и комфорт наших пассажиров», - подчеркнул генеральный директор «Саратовгорэлектротранс» Константин Касьянов.
Стоит отметить, что Николай Панков в конце февраля уже встречался с сотрудниками предприятия. Депутат высоко оценил усилия коллектива, который делает все, чтобы изношенные трамваи и троллейбусы работали исправно.