23.08.2016 11:47
Отвечая на вопрос одного из участников встречи, председатель совета Борис Кайданов пояснил, почему жители региона предпочитают услугам автовокзала предложения частников, работающих с нарушениями. Он подчеркнул, что в Саратове их инструментом стали «отсекающие парковки», жители ими пользуются, чем поддерживают бизнес.
«У нас народ неподготовленный к нормальному выбору. До автовокзала идти надо 200 метров, а тут они выходят из троллейбуса и видят автобусы с табличками, следующими в Маркс, Красный Кут. Зачем еще куда-то идти. О вопросах безопасности тоже мало кто задумывается. Посмотрите, с какой скоростью они по трассе летают. Мы людей информируем всеми возможными способами, но это мало помогает, все равно продолжают пользоваться этими услугами», - отметил Кайданов.
Он также подчеркнул, что водители в таких компаниях работают, превышая все возможные нормативы по времени.
«Человек по 14 часов за рулем проводит, в каком он состоянии? А за минимальную зарплату никто работать не хочет. Для них это «быстроденьги» - провел за рулем сутки, получил прибыль», - заявил Кайданов.