На площадке газеты «Комсомольская правда» в Саратове 18 сентября обсудили состояние грузоперевозок в стране и проблемы в этой сфере.
По официальным данным, объём транспортировок вырос в 2016 году на 1,4%, наибольшее количество - 5,14 млрд тонн - приходится именно на автотранспорт. По словам президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, проблемы в отрасли копились не один год и аналогичные круглые столы проходят ещё в 16 регионах страны.
«В субботу мы посетили один из постов весового контроля и были поражены нарушениями. Хотелось бы задать вопрос министерству транспорта, что у вас происходит со штрафстоянками, эвакуаторами», - обратился к представителям ведомства Матягин.
Начальник профильного отдела министерства Станислав Бондаренко сообщил, что есть закон, по которому эти организации отбираются.
«Есть 8 компаний, уполномоченных перемещать и хранить транспортные средства. Жалобы поступают, но характер их разный», - заявил он.
«Нас попросили посмотреть ситуацию в Красноармейске, 8 часов там провели. Остановили перевозчика из Дагестана, состояние площадки вызывает нарекания. Ваши представители приехали на федеральную трассу, чтобы забрать машину, но никаких документов не предоставили. Мы трактовали их как бандитов, вышедших на дорогу. Люди в полосатых тельняшках, непонятно в чём, жилетки должны быть. Эти компании представляют функции исполнительной власти. На эвакуаторе не было спецзнаков. А потом мы говорим, что машины с грузами на трассе пропадают. Они преследуют цель не навести порядок, а заработать денег», - возразил ему Матягин.
Представитель министерства и заместитель директора ГКУ СО «Региональный навигационно-информационный центр» Сергей Смородников не стали отрицать наличие нарушений, но заметили, что в Красноармейском районе федеральная трасса.
Дальнобойщики назвали саратовских эвакуаторщиков вышедшими на дорогу бандитами
