Депутатов от КПРФ заподозрили в защите интересов иностранных корпораций

Генеральный директор АО «Саратовский агрегатный завод» Игорь Иванов считает антигосударственной позицию депутатов от КПРФ в Госдуме.

Как пояснил Иванов, на прошедшей сессии в федеральном парламенте принимался важный для бизнеса в России законопроект, который связан с развитием портовой инфраструктуры. Документ расширяет возможности использования портовых зон для экспорта российской продукции за рубеж.

«Это особенно важно в условиях мирового экономического кризиса, когда каждая страна борется за рынки сбыта, а каждый рубль инвестиций важен для бюджета. Если раньше российские промышленники везли свою продукцию через всю страну по железнодорожным путям в порты Прибалтики (Латвия, Литва и Эстония) и за пользование ими платили немалые деньги, развивая тем самым экономику наших иностранных партнеров, то теперь мы смело можем отказаться от их услуг и использовать мощности наших портов в Ленинградской и Псковской областях, которые на сегодняшний день загружены лишь на 50-60%. А это дополнительные рабочие места, повышение зарплат для работников, новые инвестиции в развитие инфраструктуры и защиту экологии», - высказал свою точку зрения руководитель предприятия.

Он обратил внимание на «удивительную антигосударственную позицию», которую заняли депутаты от КПРФ, в том числе и саратовский депутат Ольга Алимова, выступившие категорически против законопроекта.  

«Возникает вопрос: почему коммунисты защищают интересы иностранных корпораций? Может быть, здесь есть коммерческий интерес? Можно вспомнить, что Латвия и Эстония давно стали странами-прибежищами для разного рода антироссийских сил, проводят форумы одиозные персонажи типа сторонников Навального. Создается устойчивое впечатление, что и коммунисты защищают прибалтийских предпринимателей, а не российские интересы. Для Саратовской области этот закон также важен, несмотря на то, что мы находимся далеко от морских широт, но в нашей области работают крупные предприятия-импортеры, которые используют морские порты для реализации своей продукции, такие как ФосАгро», - отметил Игорь Иванов.