Директор саратовского автовокзала рассказал о выходящих на рейсы без проверки автобусах

Автобусы частных компаний, которые отправляются с улицы Степана Разина, от Сенного и стадиона «Волга» в Саратове, практически не проходят техническое обследование. Об этом 20 февраля на заседании комиссии Общественной палаты по безопасности заявил директор автовокзала. 

«Все маршруты регулярные, которые отправляются с автовокзала, проходят освидетельствование. У нас есть лицензированный медпункт, круглосуточная служба контролеров технического состояния: все автобусы 100% проходят техническое обследование, проверяются световые, рулевые характеристики. Ни один автобус без отметки механика и медика на рейс не выйдет. Все автобусы оборудованы тахографами, почти все под ГЛОНАССом, в режиме реального времени диспетчер видит все рейсы. В любое время можно поднять маршрут и увидеть его передвижение», - рассказал принцип работы Кирилл Лаврентьев. 

«Кто может мимо вас пройти?» - обратился к нему Владимир Незнамов. 

«Может вся привокзальная площадь», - ответил Лаврентьев и добавил, что у 50% таких перевозчиков, по его мнению, нет лицензии. 

«По поводу прохождения медицинского осмотра тоже большой вопрос. Автобусы, отправляющиеся со Степана Разина, Сенного, стадиона «Волга», не проходят освидетельствование. Возможно, что некоторые водители официально не оформлены», - заявил директор саратовского автовокзала.

При этом он подчеркнул, что структура за прошлый год заплатила порядка 37 млн рублей налогов: «А те, наверное, миллиона два». 

На вопрос общественников о том, кто должен контролировать ситуацию, эксперты объяснили, что этим занимается УГАДН, подчиняющееся профильному федеральному министерству. 

«Выходят в рейды, штрафуют. Около 2 млн за прошлый год наштрафовали», - озвучил он итоги деятельности управления и отметил, что для решения проблемы и обеспечения безопасности пассажиров необходимо «политическое решение».