«Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») проанализировал, как изменялись средние цены на наиболее востребованные новые автомобили в августе 2022 года.
По данным национального агентства промышленной информации, большая часть популярных моделей нашего рынка сохранила прежние ценники. Тем не менее, нашлось четыре автомобиля, которые в августе дилеры стали предлагать дешевле, чем в июле. Это три модели Renault: Duster, Logan и Sandero, а также Lada Granta. Средняя цена последней стала ниже благодаря массовому появлению в салонах «раздетой» комплектации Classic.
Официальный уход Renault из нашей страны, последовавшие за этим проблемы с гарантийной поддержкой, запасными частями и имиджем бренда в России в целом нашли в августе свое отражение в тех ценах, которые авторитейлеры стали выставлять на «зависшие» на их складах автомобили.
Активнее других прайс-листы «похудели» на модели Sandero (1,26 миллиона рублей - 13%) и Logan (1,2 миллиона - 10%). Относительно средних цен августа прошлого года, когда обе модели стоили дешевле миллиона, это, конечно, всё равно много, но в нынешних реалиях это очень выгодное предложение.
Наперекор ежемесячному общему падению рынка Lada Granta в августе более чем двукратно прибавила в продажах относительно аналогичного месяца прошлого года. При этом сегодня почти не принято вспоминать, что год назад этот автомобиль стоил в среднем 665 тысяч рублей. В августе 2022-го, чтобы подогреть интерес покупателей, хватило того, чтобы машины были в наличии, а средний ценник, который оказался всего на 37 тысяч меньше июльского, стал скорее приятным бонусом.
Полтора десятка других входящих в число наиболее популярных автомобилей августа ничуть не поддержали тенденцию по удешевлению. Среди них все «корейцы». Не изменили прайсы моделей Kia: Rio, Cerato, и Seltos. Далее следует Hyundai с моделями Solaris, Creta и Tucson. В этом же списке квартет моделей Lada - Vesta, X-Ray и две «Нивы», и ряд популярных «китайцев» - Haval F7, Jolion, а также Geely Coolray и Chery Tiggo 8 Pro.
Специалисты отметили, что в начале августа массового, обычного для прежних времен подорожания новых автомобилей перед наступлением осеннего сезона в текущем году не произошло. Но и сколько-нибудь серьезного удешевления по популярным моделям машин нет и едва ли предвидится. Цены по-прежнему очень сильно превышают покупательскую способность населения, что наглядно отражается на результатах ежемесячных продаж, которые в 3-5 раз ниже прошлогоднего уровня. Причем даже у тех марок, модели которых можно легко найти в наличии.
