Председатель Государственной думы Вячеслав Володин во время рабочего визита в Саратов побывал на строительстве нового здания железнодорожного вокзала.
Как сообщили 1 июня сторонники политика, возведение объекта поделено на несколько этапов.
До 30 июня этого года планируется завершить монолитные работы в северном вестибюле, до 1 сентября ввести его в эксплуатацию и открыть пешеходный переход.
В декабре намечено возведение каркаса всего здания, формирование теплового контура и начало отделочных работ. До 30 апреля следующего года будет сдано и запущено в эксплуатацию всё здание, до конца 2027-го будут завершены работы по реконструкции тоннеля.
«Проектом предусмотрено воссоздание исторического облика здания, в то же время сам саратовский вокзал будет оснащен в соответствии с современными требованиями, включая установку лифтов и эскалаторов. Также в ближайшее время планируется запуск из Саратова в Москву двухэтажных поездов», - напомнили в сообществе «Володин Саратов».
По словам начальника Дирекции железнодорожных вокзалов Романа Цуканова, в настоящий момент на объекте работают 207 человек. Количество специалистов увеличено практически в 2 раза.
«Если говорить об аналогах, аналог саратовского железнодорожного вокзала где можно увидеть сегодня?» - поинтересовался Володин.
«Если сравнить с вокзалом, это тот, который мы недавно открыли, но он расположен в Москве, - Ленинградский вокзал», - сообщил Цуканов.
«Он не будет хуже Ленинградского?» - задал еще один вопрос спикер Госдумы.
«Конечно нет», - заверил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов.
