В Общественной палате Саратовской области 1 марта состоялось заседание, посвященное проблеме парковки автомобилей на новой пешеходной зоне. В частности, прозвучало предположение, что транспорт на Волжской губительно влияет на покрытие.
«Плитка местами расколота, надо разобраться с ее поставщиками. Они утверждают, что плитка выдерживает до 4 тонн. Ее надо перекладывать, и надо выяснить, за чей счет - поставщика или тех, кто ее укладывал. В любом случае это не должны быть бюджетные деньги!» - подчеркнул глава ОП Александр Ландо.
Участники отметили недостаточную культуру вождения саратовцев, из-за чего существующие знаки вдоль Волжской на деле не обеспечивают соблюдение правил - в вечернее время люди всё равно заезжают под «кирпич». Поэтому есть необходимость создания тупиковых зон.
«Мы не должны ограничиваться улицей Волжской, у нас есть еще и проспект Кирова», - напомнил Ландо. Он попросил представителей ГИБДД заняться установкой дополнительных знаков. Также общественник заявил о необходимости контроля за весом въезжающих для разгрузки автомобилей.
Похожие новости
Стали свидетелями интересного?
Снимайте на телефон, присылайте в редакцию, читайте на sarnovosti.ru
