В последнее время участились сообщения о нештатных ситуациях, связанных с самолетами «Саратовских авиалиний».
На фоне событий, происходящих в мире, - авиакатастрофы в Ростове-на-Дону самолета компании Flydubai - становится просто жутко от перспектив, которые могут угрожать пассажирам саратовского воздушного перевозчика.
На днях одна моя знакомая, намеревавшаяся отправиться в Москву из Саратова самолетом, долго сомневалась, стоит ли ей это делать, а потом все-таки поехала поездом. Главным аргументом стало известие о том, что недавняя проверка Росавиации обнаружила у «Саратовских авиалиний» более 20 нарушений, в результате чего компания вообще может лишиться права на осуществление полетов. «Пока суд да дело, пока идут разбирательства, - резонно заметила она, - мы так и будем летать на этих самолетах с нарушениями?».
И правда, сейчас, расследуя катастрофу в Ростове-на-Дону, журналисты публикуют интервью пилотов дубайской компании, в которых те признаются в многочисленных нарушениях трудового режима. И выходных не было, и отдохнуть им между рейсами как следует не давали… И вот итог. А что можно сказать о бывшем гендиректоре компании «Саратовские авиалинии» Третьякове, который умудрился подсадить свою дочь в кабину пилотов во время международного рейса? Такие, казалось бы, «мелочи» оборачиваются нешуточными трагедиями - и такое в истории авиационных безумств уже было, люди погибли.
Недавно самолет саратовской компании совершил вынужденную посадку в Волгограде из-за неисправности, об этом написали многие СМИ. Это ли не очередной повод для беспокойства?
О том, что ситуация сильно волнует жителей нашего города, говорит и то, что в Общественную палату Саратовской области участились звонки недовольных этим граждан. Людей беспокоят непрекращающаяся череда ЧП с самолетами «Саратовских авиалиний», нерегулярность рейсов и в целом какая-то необязательность в расписании полетов, когда борт может вылететь позже назначенного времени, из-за чего пассажирам приходится в неведении ждать, отправятся ли они в рейс или нет.
Все это, согласитесь, не добавляет добрых чувств ни к самой компании, ни к ее владельцу Аркадию Евстафьеву.