Почетный дорожник России Михаил Перов 14 июля прокомментировал недавно состоявшееся в Саратове совещание по вопросу восстановления дорог после проведения вскрышных работ.
Напомним, тогда врио губернатора Валерий Радаев поставил задачу повысить персональную ответственность всем руководителям, отвечающим за дальнейшее благоустройство участков.
«У наших дорожников давно назрела серьезная проблема - нам мало качественно провести ремонт дорожного полотна, необходимо его еще сохранить. Причем не от морозов и оттепелей или перегруженных самосвалов, а от коллег-сетевиков. Под дорожным полотном проходят городские коммуникации, которые зачастую имеют максимальный процент износа - их срок годности либо давно истек, либо близится к завершению. Отсюда - частые вскрышные работы на свежеотремонтированном участке улицы или двора. Причем работы свои они проводят, а потом хоть трава не расти. Хорошо, если заасфальтируют «абы как», порой и вовсе ограничиваются машиной песка. О такой «халтуре» и вел речь глава региона Валерий Радаев. Он верно отметил, что это проблема не отдельных служб, она выливается в неудобство граждан, сводя на нет труд дорожников и бюджетные затраты», - сказал Перов.
Он отметил, что тепловые сети, водоканал, предприятия телефонной связи должны четко знать процент износа оборудования, расположенного под землей.
«Они должны изначально выдавать сводки об их износе, чтобы окончательные работы по дорожному ремонту проводились в последнюю очередь. И «убирать» следы своих работ тоже нужно качественно! Жаль, что на такие локальные проблемы, какими являются вскрышные работы на отдельно взятой улице, приходится жестко реагировать главе региона. Надеюсь, что компании, ответственные за состояние подземных сетей, должным образом отреагируют на критику и случаи разгильдяйства прекратятся», - резюмировал Перов.