Приволжская магистраль в 2015 году сэкономила 20 млн рублей

На Приволжской железной дороге в 2015 году количество рационализаторов увеличилось на 1,3% к уровню 2014 года и составило 1186 человек, сообщили ИА «Регион 64» в пресс-службе перевозчика.

Наиболее активные участники рационализаторской деятельности - работники Приволжской дирекции инфраструктуры, Саратовской дирекции связи, Приволжской дирекции моторвагонного подвижного состава. Всего в течение прошлого года было внедрено 1264 рационализаторских предложения. Совокупный экономический эффект от их применения составил 19,94 млн рублей, при этом свыше 4,4 млн рублей - от рацпредложений, разработанных молодыми специалистами магистрали.

«В прошлом году в творческой работе приняли участие 275 железнодорожников в возрасте до 30 лет или 23,2% от общего числа рационализаторов (2014 год - 252 чел. или 21,5% от общего числа авторов). Число молодых рационализаторов по сравнению с 2014 годом возросло на 9%», - говорится в официальном пресс-релизе компании.

Также в нем отмечается, что железнодорожники Приволжской магистрали ежегодно участвуют в смотре-конкурсе изобретений и рационализаторских предложений «Идея ОАО «РЖД». Экспертной комиссией ПривЖД было отобрано и направлено в ОАО «РЖД» 24 заявки по 8 номинациям, в том числе 6 предложений молодых рационализаторов. В соответствии с решением конкурсной комиссии 1 место в номинации «Лучшее техническое решение по улучшению организации работы путевых бригад» присуждено проекту работников Ершовской дистанции пути «Снижение эксплуатационных расходов локальной сменой участков плети при наличии большого объема временных восстановлений и трудно контролируемых рельсов в плети». Годовой экономический эффект от внедрения данного предложения составил 2,1 млн рублей.

В номинации «Лучшее техническое решение молодого изобретателя по улучшению организации работы путевых бригад» поощрительная премия присуждена молодому рационализатору - дорожному мастеру Саратовской дистанции пути Сергею Панину за предложение «Перемычка для отвода напряжения с места путевых работ по смене рельсов, вырезке дефектов в плетях, разгонке зазоров».

Напомним, что основными целями при организации рационализаторской деятельности в ОАО «РЖД» являются активизация и развитие технического творчества работников компании, использование потенциала сотрудников для решения социально-экономических задач, а также повышение заинтересованности железнодорожников в результатах своего труда путем морального и материального стимулирования технического творчества.