Среди саратовских коммунальщиков по числу вскрышных работ лидирует МУПП «Саратовводоканал». В этом году они демонтируют асфальтовое покрытие на 890 участках. Такая информация прозвучала 11 июля на заседании, темой которого стала неудовлетворительная работа организаций по восстановлению дорог после ремонта коммуникаций.
Инициатором совещания стал врио губернатора Валерий Радаев. Он высказал принципиальную позицию по ситуации в городе в целом и раскритиковал действия городских властей по претензионно-исковым процессам в отношении нарушающих сроки и качество работ организаций.
На втором месте в рейтинге тех, кто ремонтирует свои коммуникации находится ПАО «Т Плюс» и ЗАО «СПГЭС». Эти компании в общей сложности намерены вскрыть 373 участка дорог. Присутствующий на заседании председатель Общественной палаты Александр Ландо продемонстрировал всем присутствующим фотографии магистралей, где некачественно провели ремонт.
«До 30 ноября каждый год нужно составлять план вскрышных работ. Есть ли он? Вы видели, какие огрехи наблюдаются при восстановлении покрытия. Есть ли какая - нибудь реакция?», - обратился он к главе города Валерию Сараеву.
Тот пояснил, что заделывают асфальт только после подачи исковых заявлений.
«Что касается плановых, то как таковая эта категория отсутствует. Но, даже если ситуация аварийная организация должна согласовать свои действия и в течение 2 суток оформить разрешения», - рассказал Сараев.
Слово взял руководитель регионального ГИБДД Павел Рогов. Он также резко высказался о сложившейся ситуации.
«На Танкистов сделали ремонт, но через день начали долбить новый асфальт. Опять пробки, никаких ограждений. Вот эти все административные наказания, они ничего не решают», - высказался он.
В ответ глава города пояснил, что по на Танкистов работы начали, так как там необходимо открыть закатанные в асфальт люки. Сараев начал рассказывать о технологии ремонта дорог и попытках штрафовать подрядчиков, однако врио губернатора прервал его.
«Мы должны выработать систему взаимодействия, которой нет. Мы не должны палками и штрафами заставлять организации работать. Мы должны в чувство привести всех подрядчиков. Ответственности не хватает. Если вы составили протокол, а его в ГИБДД не принимают, значит, будем с ГИБДД разбираться. У каждого есть ответственное лицо и не случайно сменили руководителя ПАО «Т Плюс», не дотягивает он. И так по каждому можно перечислять», - возмутился глава региона.
При этом Радаев подчеркнул, что если у коммунальщиков не хватает средств на ремонт асфальта после вскрышных работ, то на реконструкцию можно направлять другие муниципальные предприятия.
«Мы находимся в чрезвычайной ситуации и всех этих безобразий быть не должно. Здесь надо действовать, как при чрезвычайной ситуации, а не вскрыли и забыли, чтобы люди потом вспоминали и проклинали всех», - обрушился на главу города с критикой Валерий Радаев. - У вас есть профильный заместитель, который за это должен отвечать. Каждое коммунальное предприятие – это бизнес и никто никого больше слушать не будет, что средств не хватает. Есть положение, по которому нужно вопрос решить в установленные сроки, иначе, ответственность будет совершенно другая. Никаких здесь сверхзадач не надо. Можно по 500 аварий сфабриковать и говорить об этом, но жители должны заниматься своими повседневными делами, а не вашими», - резюмировал Радаев.
Похожие новости
Стали свидетелями интересного?
Снимайте на телефон, присылайте в редакцию, читайте на sarnovosti.ru
