Напомним, ранее во время визита в депо Ленинского района спикер федерального парламента заявил, что Саратов сможет получить 50 московских троллейбусов. Но в ходе разговора выяснилось, что необходимо 80 машин.
Как уже сообщалось, столица переходит на электробусы. В связи с этим высвобождаются троллейбусы. Также Саратову будут переданы контактные сети. Специалистам СГЭТ необходимо в кратчайшие сроки выехать в Москву и выбрать подходящие троллейбусы наилучшего состояния. 50 из них будут 2016-2017 годов выпуска, еще 30 - 2012-2013 годов.
Также Володин рассказал о принятом решении повысить с 1 сентября минимальную зарплату водителям троллейбусов и трамваев до 30 тысяч рублей. Средства на это уже найдены. Политик затронул тему планов по обновлению подвижного состава: Саратову необходимо участвовать в лизинговых федеральных программах, но прошлый конкурс на участие регион проиграл. Заявку необходимо подавать снова.
«Мы договорились вместе с мэром взять шефство и решать проблемы, пока они существуют, и сделать всё не только для сохранения предприятия, но и для его развития.
Основные темы, которые сейчас нам обязательно надо брать и решать, - это повышение заработной платы. Средства найдены, все приказы и решения должны быть приняты до 1 сентября. Заработная плата водителя троллейбуса, трамвая должна быть не ниже 30 тысяч рублей. Это для тех, кто впервые приходит работать. Что касается тех, у кого есть стаж, опыт, она будет выше, существенно выше.
Если говорить о троллейбусах, необходимо 166 машин, из которых на сегодня только 17 имеют ресурс работы. Им меньше 10 лет. Все остальные в таком возрасте, который требует серьезного ремонта и обновления.
Мы договорились, что регион вновь подает заявку на участие в лизинге. Со своей стороны буду оказывать поддержку, с тем, чтобы мы в этот проект вошли. И в этом случае у нас появляется возможность приобретать новый транспорт, заказывая его у нас в Энгельсе и в других регионах.
Для того, чтобы с иголочки, новенькие троллейбусы пришли в наше саратовское предприятие. В этой ситуации нам надо смотреть новые возможности, потому что если нет больших денег, если проиграли конкурс, не стоять же на месте и не ждать, когда от троллейбуса останутся лишь колеса. Дальше что? Предприятие встанет.
Обсудил вопрос с мэром Москвы, как только приехал из Саратова, и мы вышли на решение, что Москва передает городу Саратову 80 троллейбусов, как вы и просили, из которых порядка 50 троллейбусов будут выпуска 16-17 годов, то есть им будет 3-4 года всего лишь, в сравнении с нашими, которым 20-25 лет и более.
Мы в начале пути, но нам необходимо как можно быстрее решить вопрос повышения заработной платы. Это с 1 сентября. Ну и конечно, чтобы в область поступили 80 троллейбусов для нашего городского электрического транспорта. А начнем модернизацию с Ленинского депо», - сказал Вячеслав Володин.
сказал Володин.
