В Саратовской области 9 августа стартовала научно-практическая конференция, посвященная вопросам применения инновационных подходов к эксплуатации автомобильных дорог.
Участниками всероссийского форума, проводимого под эгидой Министерства транспорта и дорожного хозяйства, стали представители федеральных и региональных профильных служб и ведомств, научного сообщества и ведущих предприятий отрасли из разных уголков страны. Главными модераторами выступили президент Дорожной ассоциации «Содружество эксплуатирующих организаций» Алексей Амелехин и генеральный директор ООО ЦИТИ «Дорконтроль» Владислав Свежинский.
«Мы не впервые собираемся вместе для обсуждения актуальных проблем дорожного хозяйства. Сегодня встретились в расширенном составе. Надеюсь, что работа форума будет плодотворной, состоится обмен опытом и каждый вынесет для себя что-то полезное», - отметил в приветственном слове первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Быков.
Предваряя выступления других докладчиков, он рассказал, как складываются дела в дорожном хозяйстве региона.
«В последние годы государство уделяет дорожному хозяйству огромное внимание. В том числе очень пристальное внимание уделяется Саратовской области. Огромные средства вкладываются в строительство безопасных и качественных дорог в рамках национального проекта. Начиная с 2017 года проводится поэтапное приведение в порядок основных автомагистралей, в том числе на территории Саратова и Энгельса. К 2025 году планируется привести в надлежащее состояние более 50 процентов дорог регионального значения. Не всё идет хорошо. Много жалоб от жителей поступает на качество муниципальных дорог, до которых пока попросту не дошли руки. Но работа ведется, и сегодня на первый план выходит вопрос о качестве содержания дорог. Ведь мало построить хорошие автомагистрали, нужно обеспечить их сохранность в надлежащем состоянии. Внедрение инновационных подходов, о которых пойдет речь на конференции, сможет этому поспособствовать», - подчеркнул Алексей Быков.
Стоит отметить, что участники форума вынесли на повестку дня самые злободневные вопросы. В их числе проблема передачи региональных дорог на федеральный уровень. В частности, речь шла о том, что процесс этот зачастую оказывается весьма сложным и болезненным из-за создаваемых региональными властями и контрольно-надзорными ведомствами препон. Во время обсуждения выяснилось, что Саратовская область в списке проблемных территорий не значится. Более того, может служить примером другим регионам.
Выяснилось это в ходе выступления заместителя начальника Нижне-Волжского управления автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Олега Матасова, рассказавшего о работе по приданию региональным автомагистралям федерального статуса на территории Саратовской области. В финале отчета Алексей Амелехин напрямую спросил у докладчика, насколько плавно и комфортно протекает процесс передачи дорог в нашем регионе и какова в этом роль руководства субъекта РФ.
«Процесс передачи дорог, как правило, связан с целым рядом проблем. Саратовская область - это частный случай в нашей стране, когда процесс передачи дорог протекает очень плавно и очень быстро. Региональное правительство заранее готовит всю необходимую документацию. Далее мы работаем в тесном взаимодействии. По моему глубокому убеждению, сеть федеральных автомагистралей должна представлять собой паутину. Сегодня это по большей части отдельно взятые направления, ведущие от каждого из регионов в сторону Москвы. Саратовская область идет по наиболее эффективному пути развития дорожно-транспортной сети», - поделился Олег Матасов.
«Отрадно, что наш регион может служить примером для других субъектов России и в рамках сегодняшнего форума передать наработанный опыт», - резюмировал полученный ответ Алексей Амелехин.
Саратовские дороги передаются в федеральную собственность «плавно и быстро»
