Жители Саратова 10 февраля активно обсуждали в социальной сети работу трамвайных маршрутов.
Десятки комментариев граждане оставили под анонимной публикацией, появившейся в городском паблике.
«Дело в том, что трамвай остается единственно возможным способом попасть домой после работы. Быстро. Ну, так предполагается. Но на деле же выходит, что в 18:30 все трамваи, по крайней мере маршрута № 3, дружно начинают идти в депо. Все! Не через один, что было бы, в общем-то, понятно, а все!!!!! Возможно, великие умы, занимающиеся распределением, не догадываются о том, что рабочий день не у всех заканчивается в 17:00 или в 16:00! Многие люди работают до 18:00 или до 18:30. И вот, благодаря «прекрасному» расписанию трамваев, люди вынуждены простаивать на остановках в снег, дождь, ветер и прочие погодные «прелести» по 30, 40, а то и больше минут», - говорится на странице «Типичный Саратов» «ВКонтакте».
В обсуждениях саратовцы напомнили, что вчера трамваи, в том числе 3-го маршрута, не ходили до вечера из-за сильного снегопада и расчистки путей. Однако один из граждан, который, по его словам, ранее работал кондуктором, а потом и линейным водителем, объяснил длительное ожидание электротранспорта пересменкой сотрудников, которая как раз выпадает на час пик.
«В 18:30 много вагонов съезжает с линии, потому что большинство из них работает по 12-часовому графику, с 5-6 утра, и их рабочий день заканчивается. Во 2-й смене трамваев значительно меньше», - пояснил Diman Tramvaishik.
Слова мужчины подтвердила и Наталия Нелина, ранее работавшая на 3-м маршруте.
Далее саратовцы развернули спор по поводу расписания работы трамваев, заявив, что «речь не про то, что водители должны работать сутками, а про то, что руководство не может/не умеет организовать пассажироперевозки во второй половине дня».
«Идет речь о правильном составлении графика. То днем 3-й трамвай едет один за одним полупустой, то вечером раз в 40 минут едут все битком. И не буду сейчас говорить про троллейбусы и прочий вид транспорта. Кому-то проще доехать на трамвае, к примеру, на 6-ю Дачную без пересадок. Почему нельзя распределить количество трамваев на две адекватные смены!», «Вы совершенно правы, пересменку водителей нужно делать на конечных остановках, без заезда вагонов в депо. Или делать пересменку в 15:00, но не в час пик. Отсутствие трамваев в час пик, когда огромные пробки, недопустимо!» - писали люди.
