«К нам ни одна авиакомпания (за последний год. - ИФ) не обращалась за реструктуризацией своих обязательств. Долговая нагрузка у компаний находится на приемлемом уровне», - рассказал Попов в интервью «Интерфаксу».
Прошлый год был сложным для отрасли, но государство оказало ей поддержку, отметил зампред.
«Российские компании научились обслуживать иностранные самолеты, здесь есть определенный прогресс. Наверное, самый важный драйвер устойчивости - это пассажиропоток. В июне он вырос на 18%, за первое полугодие - на 25%», - добавил он.
Клиентами Сбербанка среди авиакомпаний в разное время являлись «Аэрофлот», «Ютэйр», «Уральские авиалинии». Кроме того, банк является крупным кредитором аэропортов Шереметьево и Внуково.
По словам Попова, эти аэропорты за последние полтора года также не обращались в Сбербанк за реструктуризацией.
