В редакцию ИА «Регион 64» обратилась сестра 26-летней выпускницы саратовского колледжа Анастасии, которая управляла потерпевшим крушение у берегов Керчи танкером «Волгонефть-239».
Напомним, по данным федеральных СМИ, утром 15 декабря поступил первый сигнал бедствия от экипажа «Волгонефти-212», чуть позже SOS передали с танкера «Волгонефть-239». Оба судна находились в 8 километрах от берега в Керченском проливе. На первом было 13 членов экипажа, танкер перевозил 4250 тонн мазута; на втором - 14 членов экипажа и 4300 тонн мазута. У «Волгонефти-212» разломилась носовая часть. Возбуждено два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.
Как рассказала девушка, в момент крушения танкер «Волгонефть-239» стоял на рейде (на якоре) в ожидании выгрузки мазута.
«Когда передали данные о шторме, диспетчер не стал их ставить в безопасное место. Их поставили на открытом пространстве, а капитан не может ставить судно там, где хочет», - сообщила собеседница агентства.
Она пояснила, что из-за сильного ветра вертолет не смог их эвакуировать.
«Катер спасательный тоже подойти не может, сильные волны. Они сейчас стоят около Тамани и ждут, когда погода стихнет. До сих пор весь экипаж «Волгонефти-239» находится на судне в Керченском проливе», - добавила девушка.
Отметим, управляющая судном Анастасия получила специальность «судоводитель - помощник механика маломерного судна». С детства она мечтала работать на флоте. Сначала была матросом на пассажирском теплоходе «Волга-2», а затем практиковалась на судне «Москва-62».
