В рамках проходившей в Саратове 9-10 августа Всероссийской научно-практической конференции, посвященной вопросам применения инновационных подходов к эксплуатации автомобильных дорог, был презентован отчет о недоработках в этой сфере, ставших причиной гибели людей.
Старший инспектор дорожного надзора управления ГИБДД ГУ МВД России по Саратовской области Александр Вдовин представил участникам форума доклад о происшествиях, в том числе со смертельным исходом, случившихся по вине ремонтников и собственников автомагистралей, не обеспечивших возможность для безопасного движения пешеходов и транспортных средств.
Выяснилось, что не только незалатанные ямы и колдобины приводят к трагедиям и вменяются в вину дорожникам. Зачастую причиной автокатастроф становятся невыставленные знаки, отсутствие освещения, бордюров и ограждений, горизонтальной и вертикальной разметки. Нередко к ДТП со смертельно опасными кувырками автомобилей в кювет приводит аварийное состояние обочины, которая после проведения ремонтных работ дорожного полотна оказывается значительно ниже асфальтового слоя.
«В рамках национального проекта, название которого говорит само за себя, поставлена задача государственной важности: строить в стране безопасные и качественные автомобильные дороги. Прошу обратить внимание на последовательность слов. «Безопасные» стоит на первом месте. Это хорошо, что сегодня в регионе огромное внимание уделяется качеству дорог, но давайте при этом не будем забывать о безопасности. Мы в своей работе регулярно сталкиваемся с последствиями такой забывчивости. Проведя всесторонний системный анализ случившихся в этом году дорожно-транспортных происшествий, мы пришли к выводу, что в Саратовской области пока на первом месте стоит качество, а не безопасность. Этот вывод подкреплен целым рядом экспертных заключений. Давайте все-таки уравновесим приоритеты и вместе с качеством будем повышать безопасность дорог», - призвал Александр Вдовин.
Свой рассказ капитан полиции доходчиво проиллюстрировал примерами и фотоотчетом с мест ДТП. Натурализм некоторых снимков вызывал весьма бурную реакцию зала. Как выяснил корреспондент ИА «Регион 64» в паузе между заседаниями, именно на такой внятный отклик и рассчитывал госавтоинспектор при подготовке доклада.
«Наша задача - наглядно и доходчиво донести до людей, к каким последствиям приводят халатность или незнание сферы своей ответственности. Ведь госавтоинспекторы в повседневной работе и при проведении межведомственных совещаний постоянно сталкиваются с тем, что многие собственники дорог попросту не знают своих обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. Сегодняшняя конференция - еще одна возможность донести до ответственных лиц, в том числе до представителей других регионов, эту информацию и поспособствовать устранению факторов, ведущих к гибели людей на дорогах нашей страны», - разъяснил журналисту нашего информагентства Александр Вдовин.
«Эта конференция - площадка для обмена опытом, знаниями и усвоения полезных для каждого уроков. Несмотря на определенную тематическую направленность, круг обсуждаемых вопросов очень широк. Подобные мероприятия, в том числе с привлечением представителей профессионального сообщества дорожной отрасли из других регионов, а также в рамках межведомственного взаимодействия, мы проводим регулярно. Проблем немало, их необходимо выносить на повестку, обсуждать и решать», - отметил в беседе с корреспондентом ИА «Регион 64» первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Быков.
В Саратове обсудили смертельно опасные дороги
