По его словам, с началом учебного года, когда люди возвращаются из отпусков, «мы начинаем копать, создавать неудобства».
«Это уже системно. Ремонты затягиваются до октября, потом меняется температурный режим, который влияет на технологию. Что нужно сделать, чтобы этого не было?» - спросил народный избранник.
«Вопрос, конечно, болезненный. Мечта всех дорожников - отторговаться в марте-феврале и выходить. Это желательно. Но основное финансирование по БКД именно так и происходит. Мы отторговываемся в конце марта. Сразу диагностика, состыковка с тепловиками, где что ремонтировать. Но сейчас мы ждем дополнительные деньги. И отказываться от них было бы неразумно. У нас всё готово, как только деньги поступят, мы выйдем на ремонт», - ответил представитель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова Владимир Мисевичус.
Он также отметил, что необходимость ремонта дорог нередко возникает в период подготовки к отопительному сезону.
«Происходит опрессовка – начинает рваться. В последние годы, правда, с этим почётче стало», - сказал чиновник.
