Эксперты и архитекторы 17 января на заседании, посвящённом генеральному плану Саратова, обозначили направления, на которых необходимо сконцентрироваться.
Так, по мнению специалистов сейчас основными проблемами является неконкурентоспособный транспорт, как водный, так и наземный: необходимо модернизировать трамвайные маршруты, схему стоянок и парковок.
В документе предусмотрено строительство нового моста через Волгу, инженерных объектов, транспортно-логистических комплексов. В состав новой агломерации по планам должны войти Саратовский, Энгельсский и Татищевский районы. Их свяжут единой инфраструктурой.
После выступления главного архитектора проекта ОАО «Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» Сергея Сафонова, к нему обратился председатель Общественной палаты Саратовской области Александр Ландо.
«Не было сказано о социальных объектах. Люди же должны заниматься, учиться, лечиться и так далее», - заметил он.
Поддержал вопрос и губернатор.
«Тем более, что строителям так понравилось строить без социальной нагрузки», - сказал Валерий Радаев.
Сафонов предоставил слово специалисту компании. Она пояснила, что, безусловно, предусмотрено строительство школ, детских садов, спортивных и концертных площадок, так как на сегодняшний день обеспеченность образовательными учреждениями - 62%. Кроме того, в генеральном плане Саратова предусмотрено даже расширение кладбищ. Так, на 112 гектаров намерены увеличить площадь места захоронения на Московском шоссе.
Сам же главный архитектор заметил, что ещё можно использовать территорию в Елшанке.
«А где именно в Елшанке?», - поинтересовался губернатор.
В ответ было сказано, что предлагается задействовать зону, где находится автосалон.
«Там же ограниченная зона, там перспектив нет, это всё фантазии», - заметил Радаев.
Похожие новости
Стали свидетелями интересного?
Снимайте на телефон, присылайте в редакцию, читайте на sarnovosti.ru
