Саратовское УФАС выявило признаки картельного соглашения в действиях перевозчиков при повышении цены на проезд, сообщает ведомство.
В ходе анализа вопроса выяснилось, что АО «Автокомбинат-2», АО «Межгородтранс», ООО «Икар-Авто», МУПП «Саратовгорэлектротранс» нарушили антимонопольное законодательство, требуя увеличить цену проезда в общественном транспорте по муниципальным маршрутам с 17 до 23 рублей в 2018 году.
Эксперты установили, что предприятия обслуживают разное количество маршрутов, эксплуатируют разное число транспорта, численность персонала не является одинаковой, из чего следует, что расходы на перевозку не могут быть одинаковыми, а повышение стоимости проезда на одну и ту же величину не может быть экономически обоснованным для каждого перевозчика.
«В ходе рассмотрения дела перевозчики не смогли предоставить экономическое обоснование повышения цены с учетом указанных обстоятельств. Такая скоординированность и активность действий не свойственна перевозчикам в силу того, что данные хозяйствующие субъекты являются конкурентами между собой», - пояснили в УФАС.
Как полагают эксперты, конкуренты пришли к соглашению о необходимости повышения стоимости проезда и провоза багажа на одну и ту же величину для достижения цели, благоприятной для каждого из участников соглашения.
