С предложением спикер обратился к министру экономического развития РФ Максиму Решетникову в ходе правительственного часа.
«Каждый регион, который находится на Волге, имел сложившуюся транспортную инфраструктуру именно по реке. Пассажирские перевозки были.
Если говорить о Саратове, у нас много крупных городов на Волге: Балаково, Маркс, Вольск, Хвалынск. Нам надо как можно быстрее запускать внутрирегиональные перевозки. Они и дешевые, и комфортные, но запустить их невозможно без поддержки федерального центра, потому что не потянет бюджет области, он дотационный. Стоимость одного «Метеора» составляет порядка 500 миллионов рублей. Классом поменьше «Валдай» стоит 170 миллионов рублей.
Важно, чтобы Министерство экономического развития в данном вопросе заняло позицию. Совместно с регионами мы можем эти вопросы решить», - подчеркнул Вячеслав Володин.
Как отметил депутат Государственной думы Николай Панков, Вячеслав Володин поднимает важные вопросы, касающиеся нашего региона.
«Увеличиваются в разы цены на удобрения, семена, сельхозтехнику, ГСМ. А стоимость зерна при этом падает. Важно сохранить рентабельность и эффективность сельского хозяйства. Для этого будет создана рабочая группа. Необходимо продумать механизм межотраслевого выравнивания цен.
Другой, не менее важный вопрос - о развитии пассажирских речных перевозок внутри области. Речной транспорт поможет соединить райцентры, расположенные на берегу Волги. Из-за высокой стоимости самих транспортных средств необходимы дотации из федерального бюджета. Дотации необходимы и на строительство необходимой инфраструктуры, в частности причальных стенок. Это важно и для развития внутреннего туризма, и для удобства жителей», - прокомментировал парламентарий.
