Председатель Государственной думы Вячеслав Володин 27 февраля на совещании высказался о реализации проекта скоростного трамвая в Саратове.
Федеральный политик напомнил, что задачу по модернизации электротранспорта в регионах поставил Президент РФ Владимир Путин.
«Этот вопрос находится у главы государства на контроле. Когда стали обсуждать его, увидели, что во многих регионах проблема не решается десятилетиями. В ходе обсуждения с профильным министерством, Правительством Российской Федерации пришли к выводу, что необходимо изменение подходов, которые требуют изменения в том числе и федерального законодательства. Поэтому здесь не случайно говорилось о том, что есть возможность не только реализации проекта, но и затем эксплуатации городского электротранспорта не в рамках классической концессионной схемы, когда концессионер реализует этот проект и в рамках государственно-частного партнерства выстраиваются отношения. Мы внесли изменения в федеральное законодательство, вместе с правительством выработав решение, что регион имеет такую возможность самостоятельно. Кстати, из 10 территорий, участвующих в реализации такого проекта, Саратов, Волгоград и Нижний Новгород пошли по этому пути, в рамках которого создается компания, на 100 процентов принадлежащая правительству региона, и правительство области, в данном случае Саратовской, берет на себя ответственность за реализацию этого проекта. Иными словами, когда мы с вами говорим: «А вот что будет потом? Как будет формироваться стоимость за проезд?» - это всё будет решать правительство Саратовской области», - отметил Вячеслав Володин.
Председатель Госдумы подчеркнул, что в данном проекте отсутствует концессионер - его роль выполняет правительство Саратовской области.
«Это особенность реализации проекта именно в Саратовской области. Как и сказал, по такому пути пошли еще Нижний Новгород и Волгоград. Это ответ на запрос жителей, учитывая огромное количество проблем, с которыми мы сталкиваемся в рамках реализации концессионных соглашений, которые были заключены раньше: по теплоснабжению, водоснабжению», - сказал Володин, заявив, что поддерживает решение губернатора Романа Бусаргина реализовывать проект именно таким образом - «через ответственность правительства», создавая полностью подконтрольное предприятие.
Проект он назвал самым масштабным и беспрецедентным по своему уровню.
«Трамвайные маршруты формировались по мере развития города. Город развивался, город увеличивался - развивались и, соответственно, строились трамвайные пути. Когда мы говорим сегодня о модернизации в целом городского электротранспорта и строительстве новых подстанций, реконструкции подстанций, 67 километров трамвайных путей должны быть созданы - это очень ответственно», - высказался политик.
Володин высказался о стоимости проезда на скоростном трамвае в Саратове
