На этой неделе Государственная дума приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного технического осмотра.
Спикер нижней палаты парламента Вячеслав Володин отметил, что это решение облегчит жизнь многим гражданам и коснется примерно 50 млн транспортных средств - легковых автомобилей и мотоциклов. При этом обязанность проходить техосмотр сохранится для такси, автобусов, грузовых автомобилей, транспорта, который используется в служебных и коммерческих целях. Это сделано прежде всего для обеспечения безопасности пассажиров и других участников дорожного движения.
«Вместе с этим стали поступать обращения, в том числе через социальные сети, с вопросом: как трактовать изменения в КоАП, которые вступят в силу с 1 марта 2022 года. Речь идет о норме, предусматривающей штраф за езду без диагностической карты - 2000 рублей. Точно ли техосмотр станет необязательным?
В этой связи правильно будет пояснить ситуацию. Законопроект об отмене обязательного техосмотра в случае принятия станет базовым. Значит, штрафовать за езду без диагностической карты будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр останется обязательным. На остальных штраф распространяться не должен.
Однако, чтобы избежать двусмысленных трактовок и, как следствие, ошибок в правоприменительной практике, было бы правильно уточнить положения статьи 12.5 КоАП. Профильные комитеты Государственной думы по транспорту и по законодательству возьмут этот вопрос на контроль», - пояснил 14 ноября в телеграм-канале Вячеслав Володин.
