В Саратове 11 февраля состоялся очередной семинар для общественников в рамках школы «дорожной грамоты».
Напомним, образовательная программа стартовала в конце января и реализуется благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Слушатели курсов - члены молодежных общественных организаций, а также активные граждане. Занятия проходят в очно-заочной форме. На этот раз обучающихся пригласили в министерство транспорта и дорожного хозяйства. Там собравшихся приветствовал глава ведомства Алексей Петаев.
«В 70-е годы в Саратовской области была построена обширная сеть дорог. Сегодня большая часть из них требует ремонта. С помощью национального проекта региональные дороги приводятся в нормативное состояние. Большая работа была проделана в прошлом году и продолжится в этом. Проект был рассчитан до 2024 года, однако недавно на высшем уровне было принято решение пролонгировать его до 2030 года. Мы готовы работать в сотрудничестве с общественниками, не боимся критики, но выступаем за то, чтобы она была конструктивной. Надеюсь, наши занятия окажутся полезными», - напутствовал чиновник.
На уроке слушателям рассказали об источниках финансирования дорожных работ, а также познакомили с современными технологиями, которые применяются при ремонте трасс Саратовской области. Одна из них - холодный ресайклинг, или метод холодной регенерации. Его суть заключается в том, что для укладки нового покрытия используется часть старой дорожной одежды с последующим добавлением новых компонентов. В этом году таким путем рассчитывают привести в нормативное состояние 90% объектов, вошедших в список дорог, подлежащих ремонту.
«По сравнению с классической технология менее затратная, при этом позволяющая получить достаточно высокое качество дорожной одежды. Большинство подрядчиков области уже закупили ресайклеры, так что технологической мощности должно быть достаточно», - рассказал замначальника отдела строительства, ремонта и эксплуатации дорог Дирекции транспорта и дорожного хозяйства Игорь Абрамов.
Жителей Саратова учили отличать технологии ремонта дорог
