Заместитель главы администрации Саратова по городскому хозяйству Максим Сиденко 26 августа встретился с представителями общественности по вопросу демонтажа трамвайных путей в Мирном переулке.
На мероприятии присутствовали блогеры и урбанисты, в частности Денис Жабкин и Владимир Лешуков, представители движения «Урбанпатруль».
Собравшиеся обсудили ситуацию с трамвайными путями с точки зрения актуальности сохранения их как объекта городской истории, обеспечения удобства пассажирам электротранспорта и соответствия решения муниципалитета Генеральному плану Саратова и действующим программам развития общественного транспорта.
Максим Сиденко отметил, что демонтаж путей является важной вехой в проектировании и создании трассы скоростного трамвая, так как новый вид транспорта не может передвигаться в облцентре без выделенной линии, а существующая транспортная схема улиц Советской, Вавилова и Мирного переулка не позволяет ее создать.
Чиновник также заявил, что в центре города для подвоза людей к Детскому парку будет запущен либо экологически чистый автобус, либо электробус. А при запуске линии скоростного трамвая рассматривается и еще одна возможная альтернатива - укрупнение круга подвоза до улицы Чапаева.
Денис Жабкин и Владимир Лешуков озвучили опасения, что снятие части трамвайной сети сделает центр менее доступным для жителей отдаленных районов и отдаст преимущество частным автобусным перевозкам перед общественным электротранспортом.
Сотрудники СГЭТ заверили, что пассажиропоток в Мирном переулке в последние годы сократился и имеющейся линией горожане пользуются значительно меньше, чем развязками на улицах Астраханской, Московской и остановками трамваев в районе Детского парка. В доказательство своей точки зрения они привели данные, что трамвай № 3 проходит через остановки с активным пассажирооборотом, в том числе «6-я Дачная», «Молодежный проезд», «3-я Дачная», «Торговый центр», «1-я Дачная», «Сенной рынок», «Астраханская» и «Московская». Изучение пассажиропотока в 2019 году показало, что на этих 8 остановках он составляет 52% от общего оборота. При этом менее всего пассажиров зафиксировано на улицах Советской, Рахова и в Мирном переулке - их доля от 2% до 6% от общего объема.
Подводя итоги встречи, Сиденко предложил собраться еще раз. За это время муниципалитет определит возможности и способы претворения в жизнь идей, озвученных активистами.
