На саратовской ГЭС смонтировали новое рабочее колесо турбины весом в 314 тонн. Операция по переносу узла в кратер агрегата заняла несколько часов. Напомним, программа комплексной модернизации ГЭС включает в себя замену всех 24 гидротурбин, установленных на станции, в том числе 21 вертикальной, которые являются крупнейшими по своим размерам в России. Ввод в эксплуатацию обновленного агрегата № 9 запланирован на весну 2019 года.
Новые гидротурбины изготавливаются на предприятиях компании Voith Hydro и по частям доставляются на саратовскую ГЭС, где происходит их окончательная сборка. Наиболее крупный элемент, рабочее колесо, собирается на монтажной площадке станции и затем перемещается в кратер агрегата. В силу конструктивной особенности гидростанции крупногабаритные элементы переносят над зданием ГЭС при помощи козловых кранов и устанавливают через открытую кровлю.
Новые турбины - более эффективные и мощные, отвечают всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС, считают эксперты.
Инвестиционный проект по замене вертикальных поворотно-лопастных гидротурбин саратовской ГЭС - беспрецедентный за 50-летнюю историю гидростанции, один из самых крупных в регионе. С 2013 года в результате модернизации установленная мощность станции увеличилась с 1360 до 1403 МВт. В перспективе в результате замены всех вертикальных гидротурбин она возрастет на 10%, до 1505 МВт. Полностью завершить работы планируется до 2031 года.
На саратовской ГЭС установили колесо турбины весом в 314 тонн
