В Саратове побывала команда проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активисты проверили, насколько оперативно чиновники реагируют на сообщения жителей о состоянии городских магистралей.
«Этот проект нужен для того, чтобы ремонтировать дороги с учетом просьб граждан. Его поддержал Президент РФ. Мы уже видим реакцию власти: они включают дороги, за которые голосуют люди, в планы ремонта. Уже более 2 тысяч дорог включены в план по стране. Когда мы приезжаем в город, то в первую очередь обращаем внимание на те дороги, которые жители добавили на карту. Смотрим также состояние гарантийных участков. То есть те участки, за которые подрядчик несет ответственность. Важно, чтобы подрядные организации исправляли свои недоработки», - отметил участник инспекции Дмитрий Цопов.
Всего на сегодняшний день на карту по Саратовской области занесено более 200 «убитых» дорог - это свыше 190 км полотна, требующих незамедлительного ремонта. Как удалось выяснить в ходе рейда, на некоторых из них уже ведутся или были проведены работы. Так, одним из положительных примеров стал Мурманский проезд
«На карте убитых дорог Мурманский проезд появился в марте. Как видим, к концу июня ремонтные работы на этом участке уже завершены. И это не единственный положительный пример: минимум 14 улиц, указанных горожанами на карте ОНФ, попали в план ремонта на 2017 год. Среди них Университетская, Танкистов, Буровая и другие», - рассказала в ходе рейда член Совета Федерации Людмила Бокова.
Несмотря на положительную динамику, у экспертов остались вопросы по качеству работ, а также по согласованности действий городских коммунальных служб. Участники дорожной инспекции, побывав в местах проведения вскрышных работ на пересечении улиц Большой Горной и Комсомольской, а также на недавно отремонтированной улице Чапаева, это особо подчеркнули.
«Коммунальные службы и в других городах некачественно выполняют свою работу, таким образом подставляя дорожные организации. К покрытию у нас замечаний нет, но заплатка на Комсомольской сделана плохо, а на улице Чапаева люк ливневой канализации просел на 13 сантиметров», - пояснил Цопов.
Завершился рейд на улице Курдюмской, активно набирающей голоса на интерактивной карте. Дорога остро нуждается в капитальном ремонте, о чем, тщательно подбирая слова, рассказали сами автомобилисты.
«Действительно, дорожное полотно разбито настолько, что даже внедорожники с трудом проезжают по улице, а водители «легковушек» рискуют оставить не только бампер в яме, но и просто из них не выбраться. «Ямочный» ремонт здесь не поможет. Мы будем настаивать на том, чтобы улица Курдюмская вошла в план ремонта как можно скорее, ведь речь идет о безопасности тысяч людей, ежедневно вынужденных ездить по этой дороге», - подвела итог Бокова.