Специалисты из Перми представили комплексную схему реализации дорожного движения в Саратове на совещании в городской администрации.
Сотрудники комитета по архитектуре отобрали 10 наиболее сложных соединений трасс, требующих преобразований.
Конкурс на выполнение научно-исследовательских работ по разработке схем дорожного движения объявили в августе 2016 года. В нем приняли участие 5 организаций, но победителем стала именно пермская компания «РАДАР».
«Конечно, мы проанализировали их деятельность, у них достаточный опыт работы с такими транспортными схемами. Они разрабатывали проекты для многих городов России, таких как Самара, Улан-Удэ, Екатеринбург, Пермь. Высокая квалификация и приемлемая цена - ориентиры, которыми мы руководствовались при выборе. Победил «РАДАР», - прокомментировал визит пермских специалистов заместитель главы администрации по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин.
На заседании обсудили предложения по оптимизации движения на 3-й Дачной, перекрестке Радищева и Челюскинцев, Предмостовой площади и других развязках.
По мнению генерального директора «Агентства дорожной информации РАДАР» Юрия Попова, необходимо максимально использовать уже имеющиеся в городе ресурсы.
«Мы проехали по улицам, и я могу сказать, что Саратов обладает хорошей инфраструктурой и острой потребности строить какие-то дополнительные развязки и дороги нет. Но у вас много улиц с односторонним движением, которые слишком «запаркованы», причем с обеих сторон, вследствие чего для движения остается только одна полоса. Существуют и другие проблемы, которые мы постараемся решить малыми ресурсами. Встреча прошла очень конструктивно, наши предложения были положительно восприняты, мы учтем все пожелания и доработаем проекты», - отметил Попов.
Похожие новости
Стали свидетелями интересного?
Снимайте на телефон, присылайте в редакцию, читайте на sarnovosti.ru
